Unsere Forschung zu Ridepooling in den Städten

Wir forschen kontinuierlich zum Thema Ridepooling und der Zukunft der Mobilität.

Hier machen wir unsere Ergebnisse öffentlich.

Studie

Wie großskaliertes Ridepooling den Verkehr reduziert

Wie kann flächendeckendes Ridepooling die Mobilität einer gesamten Stadt sicherstellen? Mit der Simulation einer autonomen Flotte in München ersetzen wir den PKW-Verkehr und bewerten Systemeffizienz, Servicequalität und Lärmemissionen.

Fachartikel 

Barrierefreies Ridepooling in Hamburg

Der stadtweite rollstuhlgerechte MOIA Service bietet eine bisher nicht existente Mobilitätsoption für Personen im Rollstuhl. Die Nutzung dieses Services wird quantitativ und qualitativ untersucht und zeigt den Mehrwert für die inklusive Mobilität in Hamburg.

Mehr Studien, mehr Insights

This paper analyzes the tradeoff between waiting time and detours and their impact on service efficiency in ridepooling systems.

Autoren: Chengqi Lu, Nico Kuehnel

Jahr: 2024

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Incorporated into Hamburg's public transportation system in 2023, MOIA provides wheelchair-accessible vehicles and discounted fares for severely disabled individuals. This study examines one year of demand patterns post-integration, using data analyses to evaluate its influence on service usage and accessibility, yielding insights for urban mobility development.

Autoren: Nico Kühnel, Felix Zwick, Tom-Erik Kuhlen

Jahr: 2024

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This paper presents an automated way to optimize driver shifts for our simulation tooling.

Autoren: N. Kuehnel, S. Arora, F. Zwick, Q. Zhang

Jahr: 2023

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This work quantifies how factors as travel cost, travel time, trip distance and purpose influence the use of ride-pooling.

Autoren: T. Schatzmann, F. Zwick, K. W. Axhausen

Jahr: 2023

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This article explores the operational challenges of non-autonomous ride-pooling systems and concludes that the operational aspects substantially limit the ride-pooling efficiency.

Autoren: F. Zwick, N. Kuehnel, S. Hörl

Jahr: 2022

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This study examines the effects of the COVID-19 pandemic in 2020 on the demand for the ride-pooling service of MOIA.

Autoren: F. Zwick, E. Fraedrich, K. W. Axhausen

Jahr: 2022

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This paper presents a methodology to efficiently scale agent-based populations while preserving realistic traffic flows and key performance indicators.

Autoren: N. Kuehnel, H. Rewald, S. Axer, F. Zwick, R. Findeisen

Jahr: 2022

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This conference paper discusses the rise of digitized on-demand ride-pooling services, their potential for efficient urban mobility, and the gap between research findings and real-world implementations.

Autoren: F. Zwick, N. Kuehnel, K. W. Axhausen

Jahr: 2022

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This article connects ride-pooling demand from Hamburg with factors like workplace density, gastronomy, and cultural facilities to then use the results to predict the demand in another city.

Autoren: F. Zwick, K. W. Axhausen

Jahr: 2022

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Two different simulation frameworks are compared in this study, both demonstrate their capability to generate realistic results for assessing mode choice and ride-pooling schemes.

Autoren: F. Zwick, G. Wilkes, R. Engelhardt, S. Axer, F. Dandl, H. Rewald, N. Kostorz, E. Fraedarich, M. Kagerbauer, K. W. Axhausen

Jahr: 2022

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This conference paper evaluates the impact of traffic uncertainty on the ride-pooling system performance, it shows that uncertainty leads to a trade-off between violating customer constraints and rejecting requests after prior rejections.

Autoren: S. Hörl, F. Zwick

Jahr: 2022

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Dieser Artikel untersucht die Nutzung von MOIA während des 9-Euro-Tickets für öffentliche Verkehrsmittel. Er zeigt keinen Rückgang der MOIA-Nutzung während dieses Zeitraums und somit einen langfristigen Nutzen für MOIA mit einem starken bestehenden öffentlichen Verkehrssystem.

Autoren: C. Pfundstein, T. Sadler, N. Kuehnel, F. Zwick 

Jahr: 2022

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In diesem Bericht wird der methodische Ansatz der Begleitforschung zu MOIA beschrieben und ausgewählte Ergebnisse vorgestellt.

Autoren: F. Zwick, G. Wilkes, R. Engelhardt, F. Dandl, N. Kostorz, E. Fraedarich, M. Kagerbauer, U. Glöckl

Jahr: 2021

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This study assessed the efficiency of ride-pooling services by simulating different regions with different population sizes and trip densities and the results indicate a logarithmic increase in system efficiency with increasing trip densities.

Autoren: F. Zwick, N. Kuehnel, R. Moeckel, K. W. Axhausen

Jahr: 2021

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Dieser Artikel gibt Einblicke in die alltägliche Nutzung von MOIA in Hamburg und Hannover.

Autoren: N. Kostorz, E. Fraedrich, M. Kagerbauer

Jahr: 2021

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This article addresses the scarcity of knowledge about ridepooling in Germany by presenting results from a survey of over 12,000 respondents on MOIA, revealing that MOIA users span all age groups, engage in multimodal travel, and use ridepooling occasionally, particularly during the evening or night.

Autoren: N. Kostorz, E. Fraedrich, M. Kagerbauer

Jahr: 2021 

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In der MOIA Begleitforschung wurden über zwei Jahre Effekte von Ridepooling auf das Hamburger Verkehrssystem untersucht. Die Studie liefert erstmals auf Basis umfassender empirischer Daten und einer Modellierung in hohem Detailgrad wissenschaftlich unabhängige Erkenntnisse zu der noch neuen Verkehrsform und trägt dazu bei, die Potenziale von Ridepooling künftig noch zielgerichteter zu erschließen.

Autoren: Dr. M. Kagerbauer, N. Kostorz, G. Wilkes, F. Dandl, R. Engelhardt, U. Glöckl, Dr. E. Fraedrich, F. Zwick

Jahr: 2021

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This study utilizes demand and supply data from MOIA to simulate the impacts of pooling parameters, it showed significant influence of the maximum waiting time.

Autoren: F. Zwick, K. W. Axhausen

Jahr: 2020

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This conference paper compares two different pooling strategies in MATSim by leveraging the demand data from MOIA, it concludes that both have their benefits in different scenarios.

Autoren: F. Zwick, K. W. Axhausen

Jahr: 2020

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In diesem Artikel werden die Veränderungen der Verkehrsnachfrage und des Verkehrsangebots während der COVID-19-Pandemie am Beispiel von MOIA untersucht, um aus den Erkenntnissen Empfehlungen für Anbieter und Kommunen abzuleiten.

Autoren: F. Zwick, E. Fraedrich, N. Kostorz, M. Kagerbauer

Jahr: 2020

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